KF80RF2-D15齿轮泵进出口看箭头

KF80RF2-D15齿轮泵进出口避免安装出错可以看实物产品上的箭头。

正确的安装方向：站在电机侧往泵端看，左进右出，顺时针旋转。

KF80RF2-D15齿轮泵在很多液压设备不同工况下都有使用！

某些主机系统由于内部空间狭小，必须通过提高KRACHT齿轮泵的工作转速以达到系统流量需求。由于高转速齿轮泵容易形成吸空，导致气穴现象发生。因而，在此类主机系统中均采用主动正压供油系统，为了保持供油的稳定性，一般设置一定的供油压力以保证齿轮泵的进油腔KRACHT齿轮泵无低压真空现象的产生。

根据齿轮泵工作原理的几何模型，抽取流体域作为流体仿真计算的区域，流体域共分成三部分：入口流域、泵内齿轮传动流域以及出口流域。

为了解决主动供油系统齿轮泵轴封的可靠性问题，KRACHT齿轮泵采用一种双向密封结构方案，在轴套的背面将压力区分为4个区，低压区、高压区和2个次高压区,这种方案通过内部异形密封圈将齿轮泵进油腔道和旋转密封腔道隔离，进油腔道即使高压也不会对旋转密封腔造成影响，有效提高了旋转密封的可靠性，同时通过缩小高压区面积降低了浮动轴套的倾覆力矩，增加了轴套的平衡性能，降低齿轮径向液压不平衡力，改善KRACHT齿轮泵齿轮和齿轮轴所受力情况。

宽温域环境适应能力提高研究

（1）采用氢化丁腈橡胶密封材料和KRACHT齿轮泵PTFE组合油封结构设计解决宽温域工况密封有效性问题。

旋转油封采用聚四氟乙烯特制油封以及特殊的唇口设计使产品满足高转速（4000r/min）以及低温性能需求。氢化丁腈橡胶异形密封圈以及低塑性尼龙材料挡条组合式内密封结构满足产品、正压（2.5MPa）和宽温域（-45℃～150℃）使用要求。

（2） 内部双向浮动轴套密封结构设计解决低温高黏度启动扭矩大以及高温低黏度内部泄漏大问题。

对齿轮泵的间隙和内泄漏方面的研究,国内有很多。关于外啮合KRACHT齿轮泵内泄漏理论模型的建立及参数优化[9]均有所涉及。在低温环境下，铝合金泵体、浮动轴套和合金钢齿轮由于材料特性不同，低温环境下收缩率差异较大。随着环境温度降低，齿轮泵体内壁与齿顶间间隙以及泵体厚度与齿轮厚度和浮动轴套厚度间形成的轴向间隙将逐步减小，在低温运行时齿轮旋转切割铝壳和轴套端面，不合适的间隙，造成泵体孔扫膛面以及轴套和齿轮间摩擦副面的破坏。恢复常温后，齿轮泵的容积效率将大幅下降。

通过大量的试验和仿真分析，我们发现在高温时，由于油液黏度的降低，齿轮泵的内泄加大，但当随着温度的升高，齿轮泵油液黏度下降有限，泄漏量总体变化不大。原因是高温下， 油液黏度变小， 在不变的间隙下，泄漏已经达到相应的临界值，几乎接近泄漏的最大值，KRACHT齿轮泵所以随着温度再增高，泄漏量变化不大。

为了使产品具有低温工况下的启动低摩性，降低低温下油液高黏度以及摩擦副间因间隙过小导致失效的可能性，减少产品高温工况下泄漏量满足产品高温高效使用性能。结合小高压区和双向结构设计思路，通过仿真和对比试验最终确定合理的径向间隙和轴向间隙配合尺寸。并确定了三种压力区间密封区域的分布和组合密封结构内部密封形式，提高了大轴向间隙配合下齿轮泵端面密封的有效性。

期待更多客户选择德国KRACHT齿轮泵产品！