KF80RF2-D15齿轮泵是德国KRACHT齿轮泵中使用较多的一款产品！KF80RF2-D15齿轮泵在液压站上需要搭配电机进行一起配套使用！其中，需要KF80RF2-D15齿轮泵选择好配对的联轴器进行使用！

KF80RF2-D15齿轮泵+联轴器+钟罩+电机可以配套成一体工作！

其中，中间连接的联轴器找正很重要！

联轴器找正前的一般要求：

1、安装前：

1) 电机应由电气人员进行了空载试验，并且试验合格。方许联轴器找正工作。

2) 要事先了解用途、转速、联轴器形式、同心度允许误差范围（同心度允许误差范围表），对不能架磁力表座的联轴器，要事先制作专用表架和卡扣，以便在联轴器找正时，卡在联轴器内齿套或电机轴上。

2、准备找中心的仪器和工具：

  百分表、磁力百分表架、钢板尺、游标卡尺、塞尺、水平仪、大锤、手锤、撬杠、活络扳手、敲击呆扳手、计算器、笔记本。

3、联轴器找正前的检查：

1) 轴承座、台板各部螺栓应紧固。　

2) 联轴器的测量面打磨干净。

3) 检查地脚螺栓在未紧固时的接触情况，应无翘动现象。

4) 用百分表测量联轴器的径向和轴向的晃动，晃动值不能大于0.5㎜。

5) 电机应由电气人员进行了空载试验，并且试验合格。方许联轴器找正工作。

联轴器找正方法

  联轴器的找正是安装的重要工作之一。找正的目的是在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上。找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。

  两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难。各零部件的不均匀热膨胀、轴的挠曲、轴承的不均匀磨损、机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因。因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的。

  从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。所以，不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。

1．联轴器找正时两轴偏移情况的分析

2.测量方法

  安装时，一般是在设备轴中心位置固定并调整完水平之后，再进行联轴器的找正。通过测量与计算，分析偏差情况，调整轴中心位置以达到主动轴与从动轴既同心又平行。联轴器找正的方法有多种，常用的方法如下：

（1）简单的测量方法如图2所示。用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差，用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差，通过分析和调整，达到两轴对中。这种方法操作简单，但精度不高，对中误差较大。只适用于转速较低，对中要求不高的联轴器的安装测量。

（2）用中心卡及塞尺的测量方法

  找正用的中心卡（又称对轮卡）结构形式有多种，根据联轴器的结构，尺寸选择适用的中心卡，常见的结构图3所示。中心卡没有统一规格，考虑测量和装卡的要求由钳工自行制作。

（a）用钢带固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡；

（b）测量轴用的不可调节的双测点对轮卡；

（c）测量齿式联轴器的可调节双测点对轮卡；

（d）用螺钉直接固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡；

（e）有平滑圆柱表面联轴器用的可调节单测点对轮卡；

（f）有平滑圆柱表面联轴器用的可调节双点对轮卡。

  利用中心卡及塞尺可以同时测量联轴器的径向间隙及轴向间隙，这种方法操作简单，测量精度较高，利用测量的间隙值可以通过计算求出调整量，故较为适用。

（3）百分表测量法把专用的夹具（对轮卡）或磁力表座装在作基准的（常是装在转轴上的）半联轴器上，用百分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙的偏差值。此方法使联轴器找正的测量精度大大提高，常用的百分表测量方法有四种。

A.双表测量法(又称一点测量法)

  用两块百分表分别测量联轴器外圆和端面同一方向上的偏差值,故又称一点测量法,即在测量某个方位上的径向读数的同时,测量出同一方位上的轴向读数。具体做法是:先用角尺对吊装就位准备调整的联轴器做初步测量与调整。然后在作基准的主机侧半联轴器上装上专用夹具及百分表，使百分表的触头指向侧半联轴器的外圆及端面

针对高速、钢性联轴器找正（3000r/min）：

(1) 涨口误差小于0.02mm；水平误差小于0.01mm。

(2) 工具：量块或塞尺（又称块规）测量联轴器张口，轴向间隙。

(3) 百分表式千分尺，测量联轴器水平，径向间隙。

(4) 磁性表座、表卡子，用于支撑百分表的专用工具。

联轴器找正方法：

(1) 用磁性表座或专用表卡子将百分表固定在联轴器一端效正0位，正时针旋转0°、90°、180°、270°四个位置，每个位置径向间隙数值。

(2) 用量规分别测出0°、90°、180°、270°四个位置，每个位置轴向间隙数值。

(3) 根据所测出径向、轴向间隙，用公式计算轴心的各向偏差。

(4) 一般要求电机高出机械小于0.02mm，上涨口小于0.02mm。

(5) 轴心线（同心度）调整到允许偏差值以内。

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