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    KRACHT齿轮流量计适用冰箱制冷系统

    发布时间: 2021-11-03  点击次数: 838次

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    KRACHT齿轮流量计的实物实拍:


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    制冷系统常见故障:


    一、高压报警常见原因与分析:

    冷却水(或空气)流量偏小,带不走压缩机的冷凝热;

    冷却水(或空气)温度偏高,换热不好,带不走压缩机的冷凝热;

    系统内有空气,使冷凝压力升高;

    制冷剂充注量过多,液体占据了有效冷凝面积;使得冷凝压力提高;

    冷凝器年久失修,传热面污垢严重(或者风冷冷凝器脏物过多),也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对冷凝压力影响也较大。


    二、低压报警常见原因与分析:

    膨胀阀开度小了;

    制冷系统缺少冷媒;

    毛细管或者膨胀阀堵了;

    过滤器堵塞;

    内机风量不足;

    蒸发器结霜严重;


    三、油压差报警常见原因与分析:

    冷冻油油不够造成压缩机曲轴箱内油位不够,油泵吸不到油;

    油脏,造成油泵过滤器堵 塞;

    油压差继电器失灵;

    油泵发生故障;

    冷冻油里有大量的氟利昂,造成油压建立不起来;

    回液严重


    四、压缩机热保护常见原因与分析:

    系统的回气量不足,电机没有得到充分的冷却;

    电源电压不正常、缺相、电机过载;

    冷凝压力太高等;

    引起的电机高温、排气温度过高、润滑油焦糊等过热现象;


    五、制冷效果差常见原因与分析:

    膨胀阀开启过大或太小。

    制冷系统堵塞不畅,或相关阀门未开或未开足、电磁阀失灵等;

    制冷剂不够;

    压缩机内部结构故障;


    六、排气温度报警常见原因与分析:

    吸气压力过低,吸排气压差过大,膨胀阀的开启度小;;

    吸气温度过高,即吸气过热度大,吸气管过长或保温效果差;

    冷却水量不足或水温过高;

    系统中不凝性气体(空气)过多;

    冷凝压力过高,相应的冷凝温度也高,引起排气温度升高;


    七、蒸发器结霜严重常见原因与分析:

    蒸发风机风量不足,换热不好;

    蒸发器太脏了,影响了蒸发器的换热;

    进入蒸发器的制冷剂太多了,换热不充分;

    工况温度太低,湿度太高;


    八、制冷系统回油不好常见原因与分析:

    回油过滤器脏堵、回油管路脏堵,导致油回不来;

    油分离器使用时间太长,效率下降;

    排气温度过高,油分离的效率下降;

    吸气管路无回油弯,导致油储存在蒸发器或者其他气管管路;

    膨胀阀开度太小,吸气管制冷剂气体流速太低,无法把油带回压缩机;


    九、压缩机吸气温度过高常见原因与分析:

    制冷剂不足,制冷剂在蒸发器就已经过热了;

    膨胀阀堵塞或者管路堵塞,造成蒸发器制冷剂不足;

    膨胀阀开度太小或者节流机构故障;

    吸气管管路太长或者吸气管保温不好;


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