VSE流量计在设计选型上的问题

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本文简单和大家讲讲机械设计的那些事情！

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1．螺纹联接的防松的原因和措施是什么?

原因：螺纹联接在冲击，振动和变载的作用下，预紧力可能在某一瞬间消失，联接有可能松脱，高温的螺纹联接，由于温度变形差异等原因，也可能发生松脱现象，因此在设计时必须考虑防松。

措施：利用附加摩擦力防松，如用槽型螺母和开口销，止动垫片等，其他方法防松，如冲点法防松，粘合法防松。

2．提高螺栓联接强度的措施

1）降低螺栓总拉伸载荷Fa的变化范围：

为了减小螺栓刚度，可减螺栓光杆部分直径或采用空心螺杆，也可增加螺杆长度。

被联接件本身的刚度较大，但被联接间的接合面因需要密封而采用软垫片时将降低其刚度，采用金属薄垫片或采用O形密封圈作为密封元件，则仍可保持被连接件原来的刚度值。

2）改善螺纹牙间的载荷分布。

3）减小应力集中。

4）避免或减小附加应力。

3．轮齿的失效形式

1）轮齿折断，一般发生在齿根部分，因为轮齿受力时齿根弯曲应力大，而且有应力集中，可分为过载折断和疲劳折断。2）齿面点蚀。3）齿面胶合。4）齿面磨损。5）齿面塑性变形。

4．齿轮传动的润滑

开式齿轮传动通常采用人工定期加油润滑，可采用润滑油或润滑脂，一般闭式齿轮传动的润滑方式根据齿轮的圆周速度V的大小而定，当V<＝12时多采用油池润滑，当v>12时，不宜采用油池润滑。

这是因为：1）圆周速度过高，齿轮上的油大多被甩出去而达不到啮合区。2）搅油过于激烈使油的温升增高，降低润滑性能。3）会搅起箱底沉淀的杂质，加速齿轮的磨损，常采用喷油润滑。

5．为什么蜗杆传动要进行热平衡计算及冷却措施

由于蜗杆传动效率低，发热量大，若不及时散热，会引起箱体内油温升高，润滑失效，导致齿轮磨损加剧，甚至出现胶合，因此对连续工作的闭式蜗杆传动要进行热平衡计算。

措施：1）增加散热面积，合理设计箱体结构，铸出或焊上散热片。2）提高表面传热系数，在蜗杆轴上装置风扇，或在箱体油池内装设蛇形冷却水管。

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