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    意大利PNEUMAX纽迈斯OPXV633信息

    发布时间: 2018-12-28  点击次数: 1377次

    意大利PNEUMAX纽迈斯OPXV633是直接*过来的,意大利PNEUMAX纽迈斯OPXV633空运报关,供应的周期一般是2-3个月,所以,对于意大利PNEUMAX纽迈斯OPXV633有需求的客户可以提前进行确定!

     

    1300系列作为一种可供选择的气缸前面已经阐明,现在我们将进一步分析。1303CNOMC系列。正如我们在前面所描述的,这种气缸非常坚固和信赖,它们能多种场合使用适合多种环境,因此可以解决多种问题。它们的结构类似低压水压气缸。加强铝质活塞,凹边密封,活塞带聚四氟乙烯导套;缸径小于10mm气缸端头是由棒料获得,125-200mm缸径的是经过x射线检查的冷铸制得,气缸的设计能够承受高达20bar高压。活塞杆衬套经过略微改造加上适合的密封和相应的连接杆使其更加坚固安定。所有型号气缸都具有吸震系统和带特殊减速控制的快速启动装置。这种型号中活塞杆衬套是与端盖分体的,安装材质一般是耐磨材料。

     

    固定装置(卡具)与1300系列相同,只是与连接杆相连的法兰螺纹微有不同:平面螺纹变成了凹槽螺丝。这种系列气缸的连接杆没有从缸的端头露出,而是被一个带内螺纹螺丝紧固。一般是沉头的或者六角的用米锁定气缸组件。在单气缸,订货号是前弹簧加上字母MA,后弹簧加上字母MP例如:1303。32.50.01M/1303。40。25。01MP

     

    缸径小于100为硬铝棒料缸径125-200为铝合金
    活塞杆
    硬铬中碳钢C43表面处理或不锈钢AIS1303
    缸筒
    表面抛光,粗糙maxRAO, 15高质量冷模压钢阳极氧化铝,
    硬铬钢表面处理抛光钢模压抛光黄铺
    连接杆
    钢制带轧制螺纹
    轴承垫

    活塞杆导向衬套
    黄铜(32,40,50)自润滑
    活塞
    铝棒车削
    活塞密封
    NBR80 Shore橡胶或者氟橡胶(VITON)
    活塞密封杆
    混合聚氨酯自润滑90Shore或者氟橡胶(VITON)

     

     

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