意大利atos油缸可提供*供应，十分的便捷！每一款atos油缸的供应都十分的笨重，都是打木架过来的！目前atos油缸都是以生产为主，没有现货！

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本文就和大家聊聊油缸的那些事！

相信很多用液压设备的工厂都有这样的经历，油缸动不动就漏油，动不动就出故障。其实，油缸也需要我们像汽车一样要定期保养维护的。下面整理了一些保养的油缸的条例
、液压油缸在使用过程中应定期更换液压油，清洗系统滤网，保证清洁度，延长使用寿命。

第二、液压油缸在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。为什么这样做呢?这样做可以排尽系统中的空气，预热各系统，能够有效地避免系统中存在空气或水，在液压油缸缸体造成气体爆炸(或焦烧)现象，这样会损害密封件，造成液压油缸内泄等故障。

第三、控制好系统温度，油温过高会减少密封件的使用寿命，长期油温高使密封件发生变形，甚至*失效。

第四、防护好活塞杆外表面，防止磕碰和划伤对密封件的损伤，经常清理液压油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙，防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入液压油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件。

第五、经常检查各螺纹、螺栓等连接部位，发现松动立即紧固好。

第六、经常润滑联接部位，防止无油状态下锈蚀或非正常磨损。

油缸是液压系统的执行部件，我们要定期维护才能使液压系统正常工作。所谓“要叫马儿跑，就得叫马儿吃饱。”

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