0240D010BH4HC滤芯需要定期更换，因为贺德克滤芯是一种过滤产品，当液压油中杂质过多大于过滤能力的时候，我们就需要重新更换贺德克滤芯0240D010BH4HC了。不同型号的安装不一样！具体看现场情况而定！

下面是一些关于0240D010BH4HC滤芯的一些问题，希望大家了解一下！

贺德克滤芯的微米精度值是什么？
 
A：微米精度值是同贺德克滤芯相关的，用于表示贺德克滤芯能过滤一定尺寸微粒能力的值。目前使用经过Multi-pass试验得出的Beta比率值来准确地确定滤清器去除一定尺寸微粒的能力。Beta值是适合于衡量各类液体贺德克滤芯效率的数值，是液体中大于允许通过贺德克滤芯的颗粒数量与经贺德克滤芯过滤后留住的颗粒数量的比率值。
 
Q：我们经常可以从贺德克滤芯外壳上看到absolute rating和normal rating，它们有什么不同？
 
A：精度值（absolute rating）和额定精度值（normal rating）是ISO 4572标准中两种过滤精度的表示方法；其中额定精度值是指：对于某一尺寸的微粒的贺德克滤芯过滤效率为50%（或者Beta=2）。而过滤精度值则是指：对于某一尺寸的微粒的贺德克滤芯过滤效率为98.67%（或者Beta=75）。
 
Q：在机油润滑系统中，全流贺德克滤芯和旁通贺德克滤芯有什么区别？
 
A：在发动机润滑油过滤系统中，通过全流贺德克滤芯的润滑油会润滑发动机部件（如增压器，气门摇臂，活塞冷却喷嘴等等）。通过旁通贺德克滤芯的润滑油占全部润滑油的10%，并且得到更高过滤精度的过滤，通过旁通贺德克滤芯的润滑油直接返回油底壳。由于全流机油滤清器的过滤能力有限，无法将机油中所有杂质都滤除。所以通过旁通贺德克滤芯过滤这部分杂质，保持润滑油的清洁。
 
Q：唐纳森的P553000的内部只有一个贺德克滤芯，但是我的发动机的滤清器座头有一个进口和两个出口？
 
A：原设备厂家的滤清器中有两个贺德克滤芯-全流贺德克滤芯和旁通贺德克滤芯，其中旁通贺德克滤芯比全流贺德克滤芯过滤效率更高，二者的出口是分开的。唐纳森的P553000采用了唐纳森新型的Synteq XP滤材，P553000的过滤效率比任何一种原设备生产厂家使用的贺德克滤芯都要高，*原设备厂家的要求，经过P553000过滤后的清洁机油将流过滤清器座头的全部两个出口。
 
Q：我是否还需要一个旁通贺德克滤芯？
 
A：不需要！旁通贺德克滤芯已经是30年前的技术了，它的出现是因为当时的纤维滤材无法满足在高过滤精度条件下的机油流量要求，所以设计了旁通贺德克滤芯来给机油提供更加高的过滤精度。现在的高效滤材（如唐纳森的Synteq XP滤材）已经可以满足在高的过滤精度条件下的低阻力和足够的流量要求。
 
Q：是否机油贺德克滤芯的过滤的精度越高越好？
A：对于一个发动机或者设备，一个恰当的贺德克滤芯应在过滤效率和容灰量之间达到一个平衡。使用过高过滤精度的贺德克滤芯，就可能会因为贺德克滤芯的低容灰量而导致贺德克滤芯的使用寿命缩短，从而增加了机油因为机油贺德克滤芯被堵塞而走旁通阀的危险性。

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